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Dunas cobertas de erva sob um céu nublado ao entardecer

Trabalho e nómadas

Fuso e turnos: o que funciona quando se muda de fuso todas as semanas

Não é cansaço, é um relógio interno desalinhado. O que ajuda mesmo conforme a direcção do voo e o que fazer numa escala curta.

Nerea Aguilar 5 min Foto de Sandro Kradolfer no Unsplash

O fuso não se cura a dormir mais: gere-se deslocando o relógio interno, e esse relógio faz caso sobretudo a duas coisas, a luz e os horários das refeições.

A direcção importa

VooO que custaO que ajuda
Para lesteAdormecer mais cedoLuz de manhã e evitá-la ao fim do dia
Para oesteAguentar acordadoLuz à tarde e evitá-la ao amanhecer
Norte para sulPoucoNada de especial, muda o clima e não a hora

Voar para leste é o que se aguenta pior, e por isso as rotações para a Ásia sentem-se mais do que as do Atlântico.

O que ajuda mesmo

  1. Ponha o relógio na hora do destino ao entrar no avião e coma segundo essa hora.
  2. Luz natural no momento certo, que é o que mais desloca o relógio interno.
  3. Sestas curtas, de vinte ou trinta minutos, e nunca ao fim do dia local.
  4. Hidratação, que soa a lugar-comum e é o que mais se nota na cabina.
  5. E consistência: a hora de levantar ancora o ritmo melhor do que a de deitar.

Em escalas curtas

Abaixo das vinte e quatro horas, quase ninguém recomenda tentar adaptar-se: sai melhor manter-se na hora de origem, dormir quando o corpo pedir e proteger esse descanso com máscara e tampões.

O que o telemóvel pode fazer

Duplo fuso no relógio, alarmes postos antes do voo e não depois, e modo de descanso configurado para que não sejam as notificações a decidir quando acorda.

E para que as chamadas de casa não cheguem às quatro da manhã, atenção a isto: como telefonar do estrangeiro.

Perguntas frequentes

O que ajuda contra o fuso?

A luz natural no momento certo conforme a direcção do voo, comer no horário do destino, sestas curtas e hidratação.

Porque é que voar para leste se aguenta pior?

Porque obriga a adormecer mais cedo do que o corpo pede, o que é mais difícil do que aguentar acordado.

E numa escala de menos de um dia?

Costuma sair melhor manter-se na hora de origem, dormir quando o corpo pedir e proteger esse descanso.

Serve pôr o relógio na hora do destino?

Sim, ao entrar no avião, e comer segundo essa hora. É das coisas mais simples e das que mais ajudam.