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多云的傍晚天空下长满草的沙丘

工作与数字游民

时差和排班:每周换时区时,什么才真的管用

那不是累,是被挪位的生物钟。按飞行方向真正管用的做法,以及短过站时该怎么办。

Nerea Aguilar 5 分钟 图片:Sandro Kradolfer,来自 Unsplash

时差不是多睡就能治好的:它靠挪动生物钟来管,而那口钟主要听两样东西——光,和吃饭的时间。

方向有讲究

飞行难在哪什么管用
向东更早睡着早上见光,傍晚避开
向西撑着不睡下午见光,天亮时避开
由北向南不大没什么特别的,变的是气候不是钟点

向东飞是最难熬的,所以往回飞比往西去的那一程感觉更重。

真正管用的

  1. 登机时就把表调到目的地时间,并按那个时间吃饭。
  2. 在对的时候晒到自然光,这是挪动生物钟最有力的一件事。
  3. 二十或三十分钟的短觉,绝不放在当地一天的尾巴上。
  4. 补水,听着像老生常谈,却是在机舱里感受最明显的一件事。
  5. 还有规律:起床的时间比睡下的时间更能把节奏钉住。

短过站时

不到二十四小时,几乎没人建议去适应:留在出发地的时间、身体要睡就睡、再用眼罩和耳塞把这觉护住,反而更好。

手机能做的

表上放两个时区,闹钟在起飞前而不是落地后就设好,再把休息模式配好,别让通知来决定你几点醒。

而为了让家里的电话不在凌晨四点打来,留意这个: 怎么从国外打电话.

常见问题

什么对时差管用?

按飞行方向在对的时候晒自然光、按目的地时间吃饭、短觉,以及补水。

为什么向东飞更难熬?

因为它逼你比身体想要的更早入睡,而那比撑着不睡更难。

不到一天的过站呢?

通常留在出发地的时间、身体要睡就睡、把这觉护住,效果更好。

把表调到目的地时间有用吗?

有用,登机时就调,并按那个时间吃饭。这是最简单也最见效的做法之一。