מה עושים אם מאבדים את המכשיר בחו״ל

לאבד את המכשיר בנסיעה גרוע יותר מלאבד אותו בבית מסיבה ברורה: איתו נעלמים כרטיס העלייה למטוס, הזמנת המלון, המפה, הדרך להתקשר, ואם הייתה eSIM, גם קו הגלישה. וכל זה נחוץ בדיוק עכשיו.

עשרים הדקות הראשונות

1. מחפשים אותו ממכשיר אחר בעזרת שירות איתור המיקום של החשבון, שעובד מכל דפדפן.
2. אם הוא מופיע בקרבת מקום, גורמים לו לצלצל. אם לא, נועלים מרחוק ומציגים הודעה עם מספר ליצירת קשר.
3. מתקשרים למפעיל כדי לחסום את הקו, או עושים זאת מהאפליקציה שלו במכשיר אחר.
4. חוסמים את הכרטיסים שהיו בארנק שבמכשיר.
5. אם מדובר בגניבה, מגישים תלונה: הביטוח יבקש אותה ולפעמים גם המפעיל.

הסדר חשוב: קודם איתור ואחר כך נעילה. בסדר ההפוך מכשיר נעול לפעמים מפסיק לדווח על מיקומו.

מה קורה ל־eSIM

הפרופיל הולך עם המכשיר, כי הוא גר בתוך השבב שלו. אי אפשר לשחזר אותו מרחוק והוא לא עובר לבדו למכשיר אחר.

אם משיגים מכשיר אחר, את הקו הרגיל מחזירים בבקשת פרופיל או כרטיס חדש מהמפעיל, ולגבי ה־eSIM של הנסיעה זה תלוי ביכולת הספק להנפיק אותו מחדש. וכאן בדיוק מייל הרכישה שווה זהב.

פרטי ההעברה של קו למכשיר אחר בכתבה להחליף מכשיר עם eSIM מותקן.

איך ממשיכים את הנסיעה בלי מכשיר

• כרטיסי עלייה למטוס מדפיסים מחדש בדלפק של חברת התעופה עם הדרכון.
• מלונות מדפיסים מחדש את ההזמנה לפי השם ולפי תעודה מזהה.
• כרטיסי רכבת מקבלים בקופה לפי מספר ההזמנה, אם רשמתם אותו.
• והקונסוליה עוזרת אם נעלמו גם המסמכים.

מה מכינים מראש

כל מה שלמעלה נפתר בדקות אם זה מוכן, ובשעות אם לא.

1. מפעילים את שירות איתור המיקום של המכשיר ובודקים שהוא עובד.
2. שומרים את ההזמנות ואת הכרטיסים גם בדואר ולא רק באפליקציות.
3. רושמים על נייר את הטלפון של המפעיל, של הביטוח ושל מקום הלינה.
4. מחזיקים עותק של הדרכון בדואר או בענן.
5. ואם נוסעים בשניים, שלכל אחד תהיה גלישה משלו ושלא יהיו תלויים באותו מכשיר.