Destinos
Internet nos Estados Unidos: cobertura, distâncias e alertas de emergência
Cobertura excelente na cidade e buracos enormes pelo meio. O que esperar num percurso de estrada e o que convém deixar preparado antes de voar.
Irene Salazar 8 min Foto de Luca Bravo no Unsplash Os Estados Unidos têm uma das melhores coberturas urbanas do mundo e, ao mesmo tempo, alguns dos maiores buracos que um europeu vai encontrar. As duas coisas são verdade e dependem por completo de por onde passas.
Na cidade, e entre cidades
Nova Iorque, Los Angeles, Chicago, Miami, São Francisco: 4G e 5G sem discussão, com o 5G de banda média já bem instalado. Os aeroportos, o metro das grandes cidades e os centros comerciais estão cobertos.
A mudança chega na estrada. Os Estados Unidos são enormes e há troços de auto-estrada, sobretudo no oeste e no centro-oeste, onde se passam dezenas de quilómetros sem sinal. Nos parques nacionais (Yellowstone, Zion, Death Valley, boa parte do Grand Canyon) a cobertura é simbólica ou simplesmente inexistente.
| Onde | O que esperar |
|---|---|
| Grandes cidades | 5G amplo, sem problemas |
| Auto-estradas do leste | Boa, com buracos curtos |
| Auto-estradas do oeste | Troços longos sem sinal |
| Parques nacionais | De simbólica a nenhuma |
| Zonas rurais do interior | Muito variável conforme o operador |
Que operadores existem
Verizon, AT&T e T-Mobile repartem o mercado. A cobertura rural de cada um é diferente e a diferença é real: há zonas onde um chega e outro não. Que rede usa um plano eSIM di-lo a ficha técnica do destino, e numa viagem de carro convém vê-lo.
Uma particularidade que ninguém conta: os alertas de emergência
O sistema de alertas dos Estados Unidos manda avisos para o telemóvel por tornados, cheias, incêndios e pessoas desaparecidas. Chegam mesmo que não percebas de onde saem e tocam alto, até em silêncio.
Não é uma avaria: é o sistema a funcionar. Em época de tornados ou de incêndios convém não os desactivar, mesmo que acordem de madrugada.
O 911 e porque convém ter dados
As chamadas de emergência funcionam a partir de qualquer telemóvel com cobertura, tenha ou não linha activa. Mas muitos serviços de assistência na estrada e de seguros de viagem são tratados por aplicação, e aí os dados fazem mesmo falta. Num país onde as distâncias são o que são, é um argumento de peso para não ficar sem ligação.
O que vais gastar
Uma viagem pelos Estados Unidos puxa muito por mapas e navegação na estrada, e por procurar sítios onde parar. Com o percurso descarregado, o normal fica entre 300 e 600 MB por dia.
Para afinar antes de escolher o plano, os números completos estão em quantos gigas gastas de verdade numa viagem.
Três coisas para um percurso de carro
- Descarrega os mapas de TODO o trajecto, e não só das cidades. É a diferença entre orientares-te ou não num troço sem sinal.
- Guarda os números da empresa de aluguer e do seguro na agenda. Sem dados, as chamadas continuam a passar.
- Se vais a parques nacionais, avisa alguém do teu plano do dia. Não é alarmismo: ali não há cobertura e os resgates dependem de alguém dar pela tua falta.
Perguntas frequentes
Há boa cobertura móvel nos Estados Unidos?
Excelente na cidade, com 5G amplo. Fora há buracos grandes: troços longos de auto-estrada no oeste e praticamente nada nos parques nacionais.
O meu telemóvel funciona nos Estados Unidos?
Sim, desde que seja dos últimos anos e esteja livre de operador. As bandas de frequência são compatíveis nos equipamentos modernos.
Vou ter cobertura nos parques nacionais?
Normalmente não, ou muito pouca. Em Yellowstone, Zion, Death Valley ou boa parte do Grand Canyon há que contar com ficar sem sinal. Descarrega os mapas antes de entrar.
Porque tocam alertas no telemóvel nos Estados Unidos?
É o sistema de avisos de emergência do país: tornados, cheias, incêndios e pessoas desaparecidas. Chegam a qualquer telemóvel com cobertura e tocam mesmo em silêncio. Convém não os desactivar.
Posso ligar para o 911 sem linha activa?
Sim, as chamadas de emergência funcionam a partir de qualquer telemóvel com cobertura. O que precisa de dados é a assistência na estrada e os seguros tratados por aplicação.
