旅途中
短中转:怎样不错过第二班飞机
一小时的中转可能绰绰有余,也可能根本不够,这取决于五件事。是哪五件,以及万一还是错过了该怎么办。
一次中转够不够,没有通用答案,因为它取决于五件事,而其中只有一件是时钟。
决定成败的五件事
- 一张票还是两张?这是差距最大的一条。
- 要不要过入境检查再重新托运?算上一个多小时。
- 换不换航站楼?在有些机场那是坐二十分钟的轻轨。
- 是国际转国内还是反过来?通常意味着一道检查。
- 什么时段?清早的检查排队情况不一样。
机场公布的最低时间
每个机场都会公布一个最短中转时间,售票系统不会在同一张票上卖低于这个时间的组合。这是个有用而乐观的参考:它是按一切正常运转算出来的。
万一错过了
- 只有一张票,就直接去航空公司的中转柜台:他们会给你改签。
- 两张票的话,第二段就没了,得再买一张,除非航空公司愿意通融。
- 把东西都留着:登机牌、延误通知和时间,任何主张都建立在这些上面。
- 还要通知等你的人,而这正是手机重新变得不可或缺的地方。
两张分开的票不是一次带中转的旅行:那是碰巧衔接上的两次旅行。
起飞前有帮助的事
网上办登机、中转很紧就只带随身行李、第一段坐前排,以及把网络先解决好,这样重新安排是在登机口做,而不是在队伍里做。
如果路上要在另一个国家落地,注意这一点: 落地后一步一步该做什么.
常见问题
中转需要多长时间?
取决于是不是一张票、要不要过入境检查、换不换航站楼,以及时段。机场公布的最低时间是个乐观的参考。
错过接驳会怎样?
只有一张票的话,航空公司免费给你改签。两张分开的票,第二段就没了。
我的行李箱会自己在两段之间转运吗?
只有在同一张票上才会。分开的票就得取出来重新托运。
怎么降低风险?
网上办登机、中转很紧时只带随身行李,以及第一段坐前排。