旅途中
短轉機：怎樣不錯過第二班飛機
一小時的轉機可能綽綽有餘，也可能根本不夠，這取決於五件事。是哪五件，以及萬一還是錯過了該怎麼辦。
Nerea Aguilar 6 分鐘 圖片：Tom Def，來自 Unsplash 一次轉機夠不夠，沒有通用答案，因為它取決於五件事，而其中只有一件是時鐘。
決定成敗的五件事
- 一張票還是兩張？這是差距最大的一條。
- 要不要過入境查驗再重新託運？算上一個多小時。
- 換不換航廈？在有些機場那是坐二十分鐘的接駁列車。
- 是國際轉國內還是反過來？通常意味著一道查驗。
- 什麼時段？清晨的查驗排隊情況不一樣。
機場公布的最低時間
每個機場都會公布一個最短轉機時間，售票系統不會在同一張票上賣低於這個時間的組合。這是個有用而樂觀的參考：它是按一切正常運作算出來的。
萬一錯過了
- 只有一張票，就直接去航空公司的轉機櫃檯：他們會幫你改票。
- 兩張票的話，第二段就沒了，得再買一張，除非航空公司願意通融。
- 把東西都留著：登機證、延誤通知和時間，任何主張都建立在這些上面。
- 還要通知等你的人，而這正是手機重新變得不可或缺的地方。
兩張分開的票不是一趟帶轉機的旅行：那是碰巧銜接上的兩趟旅行。
起飛前有幫助的事
線上報到、轉機很緊就只帶隨身行李、第一段坐前排，以及把網路先解決好，這樣重新安排是在登機門做，而不是在隊伍裡做。
如果路上要在另一個國家落地，注意這一點： 落地後一步一步該做什麼.
常見問題
轉機需要多長時間？
取決於是不是一張票、要不要過入境查驗、換不換航廈，以及時段。機場公布的最低時間是個樂觀的參考。
錯過接續班機會怎樣？
只有一張票的話，航空公司免費幫你改票。兩張分開的票，第二段就沒了。
我的行李箱會自己在兩段之間轉運嗎？
只有在同一張票上才會。分開的票就得領出來重新託運。
怎麼降低風險？
線上報到、轉機很緊時只帶隨身行李，以及第一段坐前排。
