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從水面看曼哈頓的摩天大樓,左側是布魯克林大橋

比較

美國 eSIM 推薦:依你的行程會有什麼不同

在紐約待一週和開車橫越西部不是同一回事。買之前在涵蓋範圍、天數和流量上要看什麼。

Nerea Aguilar 8 分鐘 圖片:Patrick Tomasso,來自 Unsplash

美國是最能看出「認真選」和「順手選」差別的目的地,原因不是價格,而是地理。城市裡的涵蓋是世界上數一數二的,而兩百公里之外就有什麼都沒有的路段,所以同一個方案,看你走哪條路,可能剛剛好,也可能不夠用。

先問:城市還是公路

這個問題會把其餘所有事情排好。城市行程(紐約、芝加哥、邁阿密、舊金山)用任何涵蓋你天數的方案都能解決,因為那裡到處是 5G,幾乎到處有 Wi-Fi。

公路行程是另一回事。那時手機成了副駕:連續好幾個小時的導航、找加油站、看今晚的汽車旅館還有沒有空房。而且有些路段,尤其在西部和國家公園,任何電信商都沒有訊號。

上路之前要準備好的東西在 美國自駕行程中的上網.

方案用哪張網,在這裡比在歐洲更要緊

美國有三大電信商,它們在城市之外的地圖並不重疊:有些公路一家收得到,另一家收不到。在城市裡無所謂,在內陸的行程裡就有差。

每個方案用哪張網、用什麼制式,目的地頁面的技術資料會說。這是最多人跳過的一項,也是路上唯一沒辦法補救的一項。

流量:一趟美國行程真正會用掉多少

公路上的導航最重,儘管看起來不像,因為它一開就是好幾個小時,而且長路線會不斷重算。出發前把整條路線的地圖下載好,是這個目的地上最省的做法。

行程類型每天
城市,飯店有 Wi-Fi300 到 600 MB
城市,不靠 Wi-Fi600 MB 到 1 GB
帶導航的自駕行程800 MB 到 1.5 GB
長途並在路上工作2 GB 以上

天數,把回程算對

飛美國的班機通常早上出發、夜裡返回,所以第一天和最後一天都要整天算。再加上時差,加總時很容易算錯:數機票上的日期,不要數住宿的晚數。

不需要買的東西

  • 因為行程長就買一個超大的數據方案。如果你在有 Wi-Fi 的飯店之間穿梭城市,那些流量大部分會剩下。
  • 想著路上再加購而買的短方案。有的方案可以,有的不行,所以先看清楚,別當成理所當然。
  • 為城市行程租一台隨身路由器。那是多一件要充電、要歸還的設備,而且在這裡它不比手機多做任何事。

還有在當地買 iPhone 這件事

美國販售的 iPhone 從 14 起沒有卡槽:只支援 eSIM。如果你在那邊買手機,本來打算回來插自己那張卡,那是插不了的,得向電信商索取你這條線的 eSIM 設定檔。

哪些 iPhone 支援 eSIM、哪些只支援 eSIM,寫在 哪些 iPhone 有 eSIM,逐個機型.

常見問題

美國最好的 eSIM 是哪一個?

看你的行程以城市為主還是以自駕為主。城市的話,任何涵蓋你天數的方案都行;內陸自駕還要看方案用哪張網,因為各家在城市之外的地圖並不重疊。

在美國兩週需要多少流量?

住有 Wi-Fi 的飯店、以城市為主的話 5 到 10 GB;每天開好幾個小時導航自駕的話 10 到 20 GB。

國家公園裡有訊號嗎?

很少或者完全沒有。在黃石、錫安、死亡谷或大峽谷的很多地方,不管用哪張 eSIM 都要有沒訊號的心理準備。進去之前把地圖下載好。

我的 eSIM 在加拿大或墨西哥也能用嗎?

只有當方案是區域型而且包含這兩國時才行。美國方案涵蓋美國。每個方案涵蓋什麼,都寫在它的頁面上。

去美國旅行需要通話嗎?

日常不需要:數據就能應付通訊軟體、地圖和各種 App。如果你想能打當地門號,去頁面上看所選方案含不含分鐘數,因為並不是每個都有。