---
title: "סוללה ניידת במטוס: מה מותר לקחת | Gigapass"
description: "סוללות ליתיום נוסעות אִתכם או שאינן נוסעות כלל. מה אומר הכלל, מה חברת התעופה בדרך כלל דורשת ואיך מכינים את התיק לביקורת."
url: https://getgigapass.com/he/blog/solelot-veelektronika-bamizvada
markdown: https://getgigapass.com/he/blog/solelot-veelektronika-bamizvada.md
lang: he
site: Gigapass
generated: 2026-10-24
languages:
  es: https://getgigapass.com/blog/baterias-y-electronica-en-el-equipaje
  en: https://getgigapass.com/en/blog/power-bank-on-a-plane
  de: https://getgigapass.com/de/blog/powerbank-im-flugzeug
  it: https://getgigapass.com/it/blog/power-bank-in-aereo
  fr: https://getgigapass.com/fr/blog/batterie-externe-en-avion
  pt: https://getgigapass.com/pt/blog/bateria-externa-no-aviao
  nl: https://getgigapass.com/nl/blog/powerbank-in-het-vliegtuig
  ja: https://getgigapass.com/ja/blog/kinai-no-denchi-to-denshikiki
  ko: https://getgigapass.com/ko/blog/jim-sok-baeteori-jeonjagigi
  zh-hans: https://getgigapass.com/zh-hans/blog/xingli-dianchi-dianzi
  pl: https://getgigapass.com/pl/blog/baterie-i-elektronika-w-bagazu
  sv: https://getgigapass.com/sv/blogg/batterier-och-elektronik-i-bagaget
  no: https://getgigapass.com/no/blogg/batterier-og-elektronikk-i-bagasjen
  da: https://getgigapass.com/da/blog/batterier-og-elektronik-i-bagagen
  tr: https://getgigapass.com/tr/blog/bagajda-pil-ve-elektronik
  ru: https://getgigapass.com/ru/blog/akkumulyatory-i-elektronika-v-bagazhe
  zh-hant: https://getgigapass.com/zh-hant/blog/xingli-dianchi-dianzi
  ar: https://getgigapass.com/ar/mudawana/albattariyat-fi-alamtia
index: https://getgigapass.com/llms/he.txt
---

# סוללות ואלקטרוניקה במזוודה: מה נכנס לתא הנוסעים ומה לא

> סוללות ליתיום נוסעות אִתכם או שאינן נוסעות כלל. מה אומר הכלל, מה חברת התעופה בדרך כלל דורשת ואיך מכינים את התיק לביקורת.

[דף הבית](https://getgigapass.com/he) › [בלוג](https://getgigapass.com/he/blog) › סוללות ואלקטרוניקה במזוודה: מה נכנס לתא הנוסעים ומה לא

לתכנן את הטיול

סוללות ליתיום נוסעות אִתכם או שאינן נוסעות כלל. מה אומר הכלל, מה חברת התעופה בדרך כלל דורשת ואיך מכינים את התיק לביקורת.

**Bea Nogales** 10 באוג׳ 2026 6 דק׳ צילום: Nick Karvounis, Unsplash

בכתבה הזאת › למה זה כך › מה הולך לאן › איך מכינים את התיק לביקורת › ומה שבאמת חשוב בנסיעה ארוכה

יש כלל שכמעט כולם מפרים בלי לדעת, ושבביקורת אוכפים אותו יותר ויותר: סוללות ליתיום, כולל סוללות ניידות, נוסעות בכבודת היד ולעולם לא בבטן המטוס.

## למה זה כך

כי סוללת ליתיום שמתחממת יתר על המידה צריך שאפשר יהיה לראות ולכבות. בתא הנוסעים מישהו שם לב ופועל; בבטן המטוס אף אחד לא. זו לא גחמה של שדה התעופה, זו כל הסיבה לכלל.

## מה הולך לאן

| מה | תא הנוסעים | בטן המטוס |
| --- | --- | --- |
| סוללה ניידת | כן | לא |
| טלפון, טאבלט ומחשב נייד | כן | עדיף שלא, ובחברות רבות אסור |
| מטענים וכבלים | כן | כן |
| סיגריות אלקטרוניות | כן, בלי להשתמש בהן | לא |
| סוללות רזרביות בודדות | כן, עם מגעים מוגנים | לא |

בנוסף יש מגבלות קיבולת: סוללות גדולות דורשות אישור מחברת התעופה והגדולות מאוד אינן מתקבלות. הקיבולת מוטבעת על הסוללה עצמה, ואם יש ספק שואלים לפני הצ'ק־אין ולא בביקורת.

ההמתנות הארוכות הן בדיוק המקום שבו נגמרת הסוללה שלא טענתם. צילום: Ilya Orehov, Unsplash

## איך מכינים את התיק לביקורת

1. כל האלקטרוניקה יחד ובהישג יד, לא מפוזרת בתיק.
2. הסוללה הניידת בכיס חיצוני, כדי להוציא אותה בלי לרוקן הכול.
3. הכבלים מגולגלים; במכשיר הם התמונה שהכי מעצרת מגש.
4. המחשב הנייד מחוץ לנרתיק אם מבקשים, וזה עדיין נפוץ בהרבה שדות תעופה.

## ומה שבאמת חשוב בנסיעה ארוכה

שהסוללה הניידת תצא מהבית טעונה. זו הטעות שחוזרת הכי הרבה: היא נכנסת לתיק, נשרפת בעצירה הראשונה, ונוחתים עם הטלפון והסוללה על אפס — בדיוק כשצריך את המפה, את ההזמנה ומונית.

שאר הטריקים כדי להגיע לערב עם סוללה נמצאים בכתבה [שקעים וטעינה ברחבי העולם](https://getgigapass.com/he/blog/shkaim-vetinat-nayad).

את המגבלות המדויקות של קיבולת וכמות קובעת כל חברת תעופה בתוך המסגרת הבינלאומית. המקור הקובע הוא הדף של החברה שלכם, והוא משתנה מחברה לחברה.

כבר יודע לאן אתה נוסע?

בחר יעד, מספר ימים וכמות גלישה. מתקינים לפני היציאה ומשלמים פעם אחת.

[לכל היעדים](https://getgigapass.com/he#destinos)

Bea Nogalesמכשירים ותאימות

היא מתקנת טלפונים עוד מלפני שהיה eSIM. היא מסבירה מה טלפון עושה מבפנים בלי שזה יישמע כמו חוברת הוראות.

## שאלות נפוצות

**מותר לקחת סוללה ניידת למטוס?**

כן, בכבודת היד. בבטן המטוס סוללות ליתיום אסורות, וסוללה ניידת היא כזו.

**ומה אם אמסור את התיק עם הסוללה בפנים?**

זה בדיוק מה שאסור. אם יגלו, תצטרכו להוציא אותה, ואם לא יגלו היא נוסעת לאן שאיש אינו יכול לפעול אם משהו משתבש.

**יש מגבלת קיבולת?**

יש, והיא תלויה בחברת התעופה בתוך המסגרת הבינלאומית: הגדולות דורשות אישור מראש והגדולות מאוד אינן מתקבלות.

**אפשר לקחת כמה סוללות?**

בדרך כלל כן, עם מגעים מוגנים ובתוך מספר היחידות שהחברה שלכם מתירה. כדאי לבדוק בדף שלה לפני הטיסה.

## להמשך קריאה

- [לתכנן את הטיול](https://getgigapass.com/he/blog/esta-artzot-habrit) | ה־ESTA של ארצות הברית: מה זה, איך מגישים ומה זה לא מכסה | 6 דק׳
- [לתכנן את הטיול](https://getgigapass.com/he/blog/eta-britania) | ה־ETA של בריטניה: ההליך החדש שתופס הרבה אנשים לא מוכנים | 5 דק׳
- [לתכנן את הטיול](https://getgigapass.com/he/blog/viza-elektronit-o-baknisa) | ויזה אלקטרונית וויזה בכניסה: במה הן נבדלות ומה מתאים לכם | 6 דק׳